1996年三菱汽車推出《回家的路》廣告，片中敘述在糖廠工作的父親騎著腳踏車接送女兒下課，而女兒長大後到異鄉求學，回家時，父親依然騎著老腳踏車到車站載他，等到女兒成年了，出社會工作自已買了車，開著車回鄉時，父親像過去一樣，依然騎著腳踏車到村莊巷口等他。回家的路上，父親騎著車穿梭過成排大王椰子樹，女兒則跟在後面看著父親的背影，默默流下淚了。
《回家的路》是九O年代相當成功、感人的電視廣告，取景地便是在嘉義的大林糖廠，如今兩排高聳的椰子樹依然存在，糖廠則自1995年停止製糖後，先後從北港糖廠管轄，變成歸台南南靖糖廠管，到了2015年又改成虎尾糖廠大林工場。而早年作為幼稚園的巴洛克建築，以及大批的日式木造宿舍幾乎被拆成精光，台糖自從榨糖一噸要賠一噸半的衰退出現後，二十年來全台灣陸陸續續關了十幾間糖廠，而大林糖廠轉型為台糖生技中心，經費卻少得可憐，經濟部一年撥個兩千、三千萬預算，這麼少的錢該如何發展生技呢!
國營企業錢不夠，也不能漲價的先天限制，只好打園區土地主意，台糖當起了販賣祖產的不肖子孫，這個殺機取暖的投機政策，扼殺了近百年的文化資產，大林糖廠前身是新高製糖株式會社大林工場，是由戰前日本排名第八的大倉財團所設，創立於明治42年(1909)，大正元年(1911)開始製糖，昭和十年(1935)再併入大日本製糖株式會社，戰後KMT接收改為台糖公司所屬大林工場。
幾年前仍存在的幼稚園早被拆光，過去曾營業的糖廠理髮廳也倒閉，變成雜草叢生的狀態，園區內老樹一些也被台糖賣掉，就連中山堂台糖也打算拆之後快，目前宿舍區僅於三、棟宿舍，過去成塊狀分布的日本宿舍不到十年全都消失，僅存的再過幾年也會台糖除掉換錢。
(原日本時代辦公室位置，今當倉儲使用)
(大林糖廠已於2015年改由虎尾糖廠管理)
(早期自強路路標)
(廢棄的五分車廂)
(大林糖廠的福利社)
(園區內的巨大老樹)
(日治時期供俸糖廠殉職英靈的石頭公)
(早年糖廠員工升旗的集合場)
(生鏽的路標)
(大林糖廠的倉庫)
(廢棄的日式建築，原為糖廠理髮廳)
(雜草叢生的原糖廠理髮廳，過幾年台糖應會說孳生病媒蚊須拆除)
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